出口彩色沥青销售合同模板 彩色沥青路面多用于哪些地方？

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彩色沥青路面多用于哪些地方？

1、城市公园步道、绿道：在城市公园步道、绿道工程中，增加彩色沥青路面，可以调节环境温度，缓解城市热岛效应
2、隧道出入口：隧道进出口都是交通的关键点，因此设置彩色沥青路面既能缓解明暗交界，还能提高路面抗滑性能，同时还能起到提醒、警示作用
3、景观道路

c25混凝土路面配合比_彩色沥青混凝土路面配合比设计与施工

第24卷 第21期2008年11月

甘肃科技

Vol . 24 N o. 21N ov . 2008

彩色沥青混凝土路面配合比设计与施工

李正明

(兰州市政建设集团有限责任公司, 甘肃兰州730030)

摘 要:介绍了彩色沥青混凝土的配合比设计、拌和、施工及成型路面的使用效果。关键词:彩色沥青混凝土路面; 配合比设计; 施工中图分类号:U 445. 469

表1 颜料性能指标检测结果

1 前言

彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种石料、色料和其它添加剂等材料在特定的环境和温度下混合拌和, 即可制成彩色的沥青混合料, 经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。该路面与普通路面相比, 因色彩变化的特点, 可以促进道路交通安全和美化道路空间环境, 可以减少污染、降低噪音、美化环境及防滑等需要。

兰州市北出口道路工程被确定为甘肃省文明生态大道, 首次设计了彩色沥青混凝土轻车道, 在本地原材料规格不全、昼夜温差大, 无相应成熟配合比等不利条件下, 铺筑高档次的彩色沥青混凝土路面成为一项全新的技术难题。在该项目建设中, 结合兰州市的地理、地质、气候等条件, 进行了彩色沥青混凝土配合比的设计, 采用了一套完整的施工工艺及质量控制措施, 实现了彩色沥青混凝土成功铺筑。

试验项目

2334不小于(%) 相对着色力 %色差 不大于(%) 105 挥发物 不大于(%) 水溶物 不大于(%) 筛余物 不大于(%) 水悬浮液p H 值

技术指标

9595~105

110. 50. 35~7

试验结果

9899. 20. 90. 80. 30. 156

2) 采用沈阳 路达 牌脱色沥青, 对试验结果综合分析比较:该沥青的技术指标不仅满足 沥青路面施工及验收规范 (GB50092-96) 的要求, 而且其技术性能接近改性沥青的技术要求。脱色沥青指标检测结果, 见表2。

表2 脱色沥青性能指标检测结果

试验项目

针入度(25 , 100g , 5s) (0. 1mm )

延度(5cm /mi n , 15 ) 不小于(c m ) 软化点(环球法) 闪点(COC ) 不小于( ) 含蜡量(蒸馏法) 不大于(%) 密度(15 ) (g /c m )

溶解度(三氯乙烯) 不大于(%)

技术要求80~10010042~522303实测99. 0

试验结果95. 711542. 02452. 10. 996933

2 彩色沥青混凝土配合比设计

兰州市北出口(天水北路) 是兰州市的北大门, 位于城关区雁滩, 与柳忠高速公路相连, 属兰州市北大门改建重点工程。道路全长1. 82k m, 路幅宽度64m 。两侧轻车道共长3. 4km , 幅宽2. 37m, 施工面积8024m 。此次铺筑彩色沥青混凝土面层的是轻车道, 其面层结构为:6c m 中粒式沥青混凝土(AC-20 ) +3c m (AC -5) 细粒式铁红色彩色沥青混凝土, 配合比设计过程如下。

1) 取铁红颜料进行性能指标检测结果, 见表1。

2

3) 石料选择本地的花岗岩机轧碎石, 且应有足够的强度及耐磨性, 细集料采用与粗集料相同石料轧制而成的机制砂, 石屑, 细集料必须干燥、洁净、无风化、无杂质, 并有适当的颗粒级配, 砂当量、含泥量等指标必须合格。矿料合成级配结果见表3。

第21期 李正明:彩色沥青混凝土路面配合比设计与施工

表3 矿料合成级配结果

筛孔尺寸通过率工程设计级配范围下限工程设计级配范围上限工程设计级配范围中值

合成级配

9. [1**********]00

4. 759010097. 5100

2. 3655756555. 1

1. 18

35554544. 4

0. 6

20403034. 4

0. 3

12282020. 6

0. 1571812. 512. 7

0. 0755107. 57. 5

189

4) 由图解法确定矿料配合比, 见表4。

5) 按 公路沥青路面施工技术规范 (J TG F40-2004) 要求进行马歇尔试验, 确定沥青用量为7. 3%, 试验主要技术指标, 见表5。

稳定度M S (k N ) 10. 26>8

流值FL (0. 1㎜)

29. 720-40

空隙率VV (%) 4. 23-6

3-5碎石(%)

42

矿粉(%) 25

表4 矿料配合比石屑(%) 28. 0

砂(%) 25. 0

铁红颜料(%)

2. 0

油石比(%)

7. 3

表5 主要技术指标

项目试验结果规范标准

矿料间隙率VM A (%) 20. 3>14

沥青饱和度V FA (%) 79. 370-85

毛体积密度(g /cm3) 2. 364

层细砂, 以避免弄脏路缘石及成型路面。按实际计

3 彩色沥青混凝土施工

3. 1 彩色沥青混凝土拌和

兰州市北出口(天水北路) 工程道路全长1 82k m, 两侧轻车道采用彩色沥青混凝土, 共长3 4km, 幅宽2. 37m, 施工面积8024m 。在普通沥青混合料生产中, 矿粉是通过泵车送到料仓, 由于铁红比矿粉的密度大(铁红为3. 92, 矿粉为2 92), 采用泵车泵送铁红很困难, 再加上拌和设备湿法除尘, 回收粉尘时铁红飘荡会污染周围环境, 所以拌和彩色沥青混合料时, 采用人工添加铁红的方法进行拌和。

3. 2 彩色沥青混凝土摊铺

主线行车道路面施工完毕后, 再进行轻车道彩色沥青混凝土的摊铺。用人工摊铺法施工。摊铺前, 将彩色路面范围内的路缘石涂刷黄泥浆, 待泥浆干透后, 在缘石上画出控制高程的墨线, 再将已完成的行车道边缘(靠停车场彩色路面一侧) 用切缝机切成垂直缝, 并在缝外行车道2m 范围内铺一(上接第154页)

参考文献:

[1] 刘炜数字时代图书馆引论[M ].上海:上海科技出版

社, 2001. 20-23.

[2] 陈秀卫. 浅谈信息社会高校图书馆员的角色定位[J].

2

算数量将彩色混合料卸到摊铺区域内, 用铲车将集料摊开, 再用人工将料摊匀、刮平, 按1. 25松方系数预留高度, 刮平时拉线检测平整度。表面刮平后, 立即进行碾压, 先压行车道接缝处, 然后向外逐渐压实新铺部分, 反复几遍将接缝处混凝土充分压实, 两端 三角 过渡段用振动夯夯实。

4 使用效果

兰州市北出口轻车道彩色沥青混凝土路面工程于2007年7月31日竣工通车, 使用至今, 彩色路面非常平整, 没有褪色, 并且与黑色路面结合良好, 起到诱导视线的作用, 为路人提供了安全、舒适的通行环境。

参考文献:

[1] J TG F40-2004, 公路沥青路面施工技术规范[S].[2] GB50092-96, 沥青路面施工及验收规范[S].[3] 彩色沥青路面技术指南[Z ].上海市市政工程管理局,

2005.

图书馆界, 2001, (2):1-2.

[3] 王槐深. 21世纪图书馆员的角色定位与培训[J].[4] 赵秀婷. 知识经济时代的图书馆员[J].现代情报,

2002, (18):1-2.

彩色沥青路面有哪些特点和作用？

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所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面：

彩色沥青路面作为一种新型的铺面技术,在城市的道路施工中，具有防止交通事故/防滑、交通减速提示、吸收噪音，美化环境的功能，体现出一个国家或一个城市的特征和个性，进步全部城市的形象和功用，显示出现代化都市的气度和魅力。那么它有什么性能特点呢?下面抗车辙剂生产厂家的科技人员给大家介绍一下：

一、具有色泽鲜艳持久、不褪色，并且能耐77℃的高温和-23℃的低温。

二、具有良好弹性和柔性，“脚感”好，最适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，所以不会对周围环境造成危害。

三、具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不变形、不剥落，与基层粘结性良好。 合同样本网

四、具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大的噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音，保证了居民的生活环境

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