2023-08-29 12:10:33 | 合同样本网
12万的C6,让 东风 雪铁龙 这个品牌,瞬间成为网红。为延续这股热潮,东风雪铁龙顺势推出 凡尔赛C5 X 2023款,而且新车在定价的时候动了一些心思,就吧比现款车型“加1元”。
那么,这加价1元的2023款凡尔赛C5 X,到底增加了哪些配置,新车值得买么?
1元换来几千元配置升级
目前在售的凡尔赛C5 X官方指导价是14.37万元起,而且问过店里的销售,表示终端优惠的空间很小。你再磨一磨,送个电尾门什么的已经是尽头了。当然有网友表示在二三线城市会有大的优惠,具体似乎地区政策不同,反正这款上市近2年的车型,在终端价格还是很坚挺的。
对于一款起售价超14万元的车型而言,1元的价格浮动显然无关痛痒,对购车决策也绝不会产生根本性的影响,但在产品宣传上,却是一个不错的突破口。
到店后要来了配置单,好好翻了一下, 发现 这加1元的新款凡尔赛,升级的配置还挺多的。
2023款凡尔赛C5 X享不凡版本(一级车),加了1元,换来了前门双层夹胶静音玻璃,增加了后超声波雷达。这两个配置我也问过店里售后,老款加装的话算上工时,差不多要2000多元。
势不凡版本加1元,增配了360 °全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭的电动尾门等,掐指一算升级了差不多5000元配置;领不凡版本加1元,增加了深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统等;顶配的耀不凡则是增配欧洲版的装饰套件,包括后备箱带滑轨的垫,还有可伸缩的后备箱帘。
好家伙,这敢情就是加量不加价,老车主表示这1元就是照顾一下感受的。
另外,2023款凡尔赛C5 X全系此外采用了骁龙820A汽车芯片,虽然没有8155芯片高级,但对凡尔赛C5 X而言,标配820A就已经是个不少的升级,都知道现在的芯片贵啊。
对于老车主而言,这1元升级的东西简直可以流口水了,所以买车前不要先问有没有优惠,还是先问问有没有配置升级吧。
不打价格战,老车主很欣慰
其实所谓的“加1元”,背后就是新款车型加量不加价。只不过,宣称“价格不变,配置升级”已经是比较常见的营销策略,新款凡尔赛这加1元,更容易吸引眼球。 合同样本网
当然也有网友会问,现在不少车型都是降价增配了,凡尔赛C5 X 2023款这次涨价1元的全系“配置大放送”,能否打动更多的消费者?
对于凡尔赛来说,不降价就是对用户最大的尊重,因为本身凡尔赛在发售时价格已经非常实在,而且在进入2023年价格大战后,凡尔赛也没有大规模降价促销,这对老车主来说深感欣慰。
现在汽车市场这么卷,价格战到最后并没有赢家,与其一味降价促销,还不如在配置和服务上给车主增值。其实在店里,还有另外一款东风 标致408X ,也吸引了不少客户在看,雪铁龙和 标致 品牌都有了自己的流量担当车型,这对提升法系车在国内的声量,总是好的。
法系车是目前国内市场上自主品牌之外,少有的还在保持正向增长的车系。从这个角度看,更具性价比的2023款凡尔赛C5 X,应该能让东风雪铁龙的销量更上一个台阶。
写在最后
市场竞争烈度持续爆表是当前的行业大背景,新一轮的降价潮已经愈演愈烈,在此基础上,凡尔赛C5 X进行产品换新时却反其道而行之,进行了加价,虽然只加1元,但却表明了一个态度:拒绝参与价格战。如果你看中了凡尔赛,又准备入手的话,2023款车型值得你好好关注。不知道老款车型有没有优惠呢?欢迎各位网友留言告诉我们。
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2023年已经过半了,如果要我盘点出上半年最擅于创造惊喜的品牌车型,那么毫无疑问将会是来自东风雪铁龙的 凡尔赛C5 X 拔得头筹。其不仅具备了堪比BBA的驾驶质感、赛车级底盘、同级别合资“真香”配置,近期还进一步降低了年轻消费者的购车门槛,不仅能在购车前通过48小时免费试驾先行深度体验,并且现在购车即能享受首付减免10000元仅需9999元,月供仅需999元,这意味着,即便你是刚毕业的大学生,也能提前实现凡尔赛有车生活。
是的,你没看错!
为了让更多的年轻人可以感受到凡尔赛 C5 X的魅力,这次东风雪铁龙真的狠狠的“凡尔赛”了一把!
从年轻用户的日常生活开支角度去考虑,凡尔赛C5 X(不含2023款)首付减免10000元仅需9999元,月供仅需999元,不仅如此,在用车部分,还提供了3年保值的服务承诺。
个人感觉,对于那些一直对法系车情有独钟,但迫于荷包无法下手的年轻人来说,东风雪铁龙真的给出了足够大的诚意,作为奋斗一族,拥有凡尔赛C5 X的门槛比想象的还要低,还款压力小,月供不到千。
从某种程度上说,拥有凡尔赛C5 X,不仅生活质量不受影响,同时能够享受到高于同级车型,在驾驶、配置、设计、科技等维度都更优的凡尔赛C5 X。
最重要的还是这款车的产品力真的足够惊艳,那么,它的产品力究竟高到什么程度呢?
东风雪铁龙推出的“为爱体验 全民凡尔赛”凡尔赛C5 X 48小时免费试用活动,要知道这对大部分车企来说,都是一场冒险。
长达2天的免费试用,凡尔赛C5 X要面对的是全社会、全群众、全体潜在用户、全路段、全场景的公开测试。
这一次,没有销售絮絮叨叨,作为用户,你可以全程独立体验。对它感兴趣,有需求,甚至有疑问、有争议、有偏见,都能试试。
进一步刷新了人性化购车新标准——正当友商绞尽脑汁模拟用户日常用车场景去创造短途试驾之时,凡尔赛C5 X以最OPEN的姿态,将最真实的场景还给用户本身。如果说去4S店自由看车,哪怕是全天的试驾,甚至是你获得了名额可以参加大型活动去看车,是“专柜体验”,那么凡尔赛C5 X,就是柜姐直接给了你产品的全套中样。
上班、露营、买菜、接娃、逛商场....你想怎么试,就怎么试,不了解的功能和网上的争议,你都可以自己判断。
这是品牌对自己技术有足够强大自信的体现,对东风雪铁龙而言,凡尔赛C5 X并不仅仅是一款旗舰车,它更承载着品牌对中国用户的诚意。
不应该只停留在展示和书面,更值得每一个人去亲自感受,赞美与非议的声音,留给消费者自行判断。
凡尔赛C5 X作为一款惊喜100%的作品,一直都是车媒们重点关注的对象。
笔者有幸多次试驾过凡尔赛C5 X 2021款,并且不限于中高配,暂且不提四轮PHC自适应悬挂系统等等这些硬核配置,我仅聊一点配置以外的车型印象,我想大家就会明白其价值所在了。
在欧洲销售的凡尔赛C5 X也是神龙公司生产的,目前这款车在欧洲处于热销第一梯队,大家都知道,想要在欧洲“横行”,无论是什么品牌,都绕不开德国的不限速高速,这意味着这个主打舒适的凡尔赛C5 X得具备像运动型车型一样具备极高的稳定性,所以如果你参加了 【“为爱体验 全民凡尔赛”凡尔赛C5 X 48小时免费试用】活动,就会 发现 ,这个“多重跨界车”不仅是长得好看,在城市或国内高速开,加速、变道(含超高速变道)、超车都非常的稳。
与此同时,位于欧洲西南部摩纳哥、马赛、尼斯这些海岸地区山路开车快,城区还有坑坑洼洼的老砖头,颠簸路非常密集,底盘没法系车的素质,还真开不了,凡尔赛C5 X底盘优势就很明显,刚柔并济,不仅可以在海边山路快速开,没有什么侧倾,指向性也好,但同时又没有运动车型那么硬,坐着又很舒服。
除此之外,凡尔赛C5 X在安全部分,也是相当的彪悍。
凭借在被动安全、主动安全、行人保护三个方面的成绩,荣膺C-NCAP“五星”安全评级;以基础指标6项、核心指标4项与创新指标5项的成绩,荣获2022年中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证;以5大测试维度13项测试子项目的严苛评测,操控、加速、制动、静谧、感温五大维度获得优秀成绩,斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证, 树立“驾乘头等舱”高品质标杆;5月初在国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试获得“3A”评价。
出生自EMP2平台的凡尔赛C5 X,时至今日,我也很难判断它是一款隶属于什么类型的车,一概而论称其为跨界车?坦率地说,也不能完全描述好它,SUV、旅行车、轿车...不仅是长得像,功能性也拿稳了每一个类型针对城市通勤、日常家用的“精华”,将“糟粕”舍弃,并且凭借一己之力开创了全新的品类,引得后来的新车后辈们模仿。
凡尔赛C5 X完美融合轿车的 优雅 与动感、SUV的稳健和 高通 过性以及旅行车实用性优势,人人都能从这款车型上找到自己的需求, 发现心仪之处。即使是在产品力日新月异、迭代升级率极高的今天,它的独特性也是头一份的。
在15万元级别内,凡尔赛C5 X在舒适性配置上就做到了搭载360°环绕式车身玻璃以及外飘式奢享全景大天窗、CAC领先舒适座椅,让后排也能舒享腿部空间;MCS大师级底盘调校配合PHC自适应液压稳定技术,让驾乘真正做到了如“魔毯”一般平滑和舒适。
4月中下旬,凡尔赛C5 X 迎来了焕新上市,重点是东风雪铁龙“脑洞大开”,大幅升级只涨1元....要知道1元现在去便利店,连一根冰棒都买不到..就连330ml的可乐,都超出了2元。
加1元“增配”前排双层夹胶静音玻璃,在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝;势不凡车型1元“增配”360度的泊车影像,前超声波雷达、电动感应后备箱...
领不凡车型增配深色Claudia真皮座椅,采用源自澳洲新西兰头层黄牛皮,座垫和靠背,还配有通风循环系统,新增10扬声器HIFI音响系统,工程师团队根据消费者喜好,对音响位置、数据处理、声道环绕效果、清晰度等进行一系列技术调校。
耀不凡增配欧洲版装饰套件,将欧洲版上的部分实用套件装备在耀不凡车型上,包含行李箱卷帘、行李箱12V电源、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、手套箱灯、4门迎宾踏板......
在操控动力部分,四轮PHC自适应悬挂系统依旧保留,发动机是最新款的1.6T涡轮增压全铝发动机(360THP涡轮增压发动机升级版),最大功率提升到129千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速箱。车机使用了高通骁龙820A汽车平台,并将IVI车机软件升级到最新的20.93版本...
1元新增的配置价值感,真的绝了。
还是那句话,有疑问、有兴趣、有争议、有好奇,反正“为爱体验 全民凡尔赛”凡尔赛C5 X 48小时免费试用已经开启了,不妨亲自试试看,凡尔赛C5 X 2021款尚且优质至如此,增配升级的凡尔赛C5 X 2023款一定也不会让你失望,你看呢?
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